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Equipes da Trensurb realizaram neste domingo (19), uma vistoria entre São Leopoldo e Canoas, para tentar reativar a circulação dos trens, que estão parados há 20 dias. 

A empresa informa que a circulação dos trens segue suspensa por tempo indeterminado e esclarece que com recuo das águas da enchente está sendo possível realizar uma avaliação da extensão dos prejuízos causados e quais serão as intervenções necessárias à retomada da operação das composições. No entanto, técnicos da estatal já trabalham no sentido de viabilizar a circulação segura dos trens quando possível.

No momento, a sede da empresa está alagada, impossibilitando atividades de controle operacional, manutenção e administrativas. Os trens também tiveram que ser recolhidos e estacionados ao longo de locais seguros da malha viária - que também tem pontos de alagamento. Há ainda danos na via férrea e nos sistemas de sinalização da via, cuja função é garantir a circulação segura das composições, que ainda terão que ser analisados e corrigidos.

Os sistemas de tecnologia da informação da empresa também foram afetados, bem como as subestações de energia, que alimentam a tração dos trens e, no momento, estão alagadas. As águas da cheia impossibilitam ainda o acesso a algumas estações, cujos arredores estão inundados. Por fim, diversos empregados e estagiários da Trensurb e de empresas contratadas foram afetados pelas enchentes, tiveram prejuízos materiais e/ou precisaram deixar suas residências.

A empresa manifesta sua solidariedade a todos aqueles afetados pela catástrofe climática no estado, em especial às famílias de trabalhadores da Trensurb. Buscando divulgar as formas de auxílio a essas pessoas, a empresa lançou a campanha Trensurb Abraça: bit.ly/trensurbabraca. Além disso, está arrecadando donativos para as vítimas das enchentes: trensurb.gov.br/noticias/trensurb-retoma-campanha-de-arrecadacao-de-donativos-para-vitimas-de-enchentes.

Ao final da vistoria, o presidente da estatal informou que foi detectado que ainda não há como iniciar uma circulação emergencial entre Novo Hamburgo e Canoas, tendo em vista o pátio onde as composições ficam estacionadas ainda estarem alagadas, pois as composições permanecem nas áreas altas da malha ferroviária, ainda há interdição entre Canoas e Porto Alegre, Farrapos e São Pedro e entre a rodoviária da capital e a estação terminal mercado, que ainda estão embaixo d'água.

Além da situação da via alagada, a estatal ainda terá que reformar a estação Rio dos Sinos em São Leopoldo, que sofreu com vandalismo e poderá ser impedida de funcionar até que seja totalmente reformada, vândalos chegaram a incendiar alguns locais e depredar parte da estação.