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A Prefeitura de São Leopoldo iniciou mudanças em forma de teste no estacionamento da primeira quadra da Rua Independência na última quarta-feira (04).

As alterações começam no trecho da Avenida Dom João Becker e Rua Brasil e serão implantadas gradativamente à medida que forem alteradas as sinalizações horizontais e verticais quadra por quadra. “Essa ação tem como objetivo principal atender às reclamações dos comerciantes do local, que apontavam a redução de vagas e o aumento da velocidade dos carros após a revitalização da via”, afirma o secretário de Mobilidade e Serviços Urbanos, David Santos.

A queixa mais frequente dos lojistas é a significativa redução do número de vagas de estacionamento. Segundo análise técnica, parte da diminuição ocorreu devido aos avanços nas esquinas, que retiraram cerca de 8 vagas por esquina, além da diminuição em 50% com estacionamento permitido apenas ao lado direito da via.

De acordo com o secretário David Santos, a nova configuração da rua, que passou a contar com duas pistas de rolamento, a pedido dos próprios comerciantes para evitar congestionamentos, resultou em um aumento na velocidade dos veículos. "Agora com as duas pistas, avaliamos desde maio, após a finalização da parte viária. Houve um aumento de velocidade dos carros, mesmo com toda a sinalização de velocidade máxima. E, o objetivo do projeto é priorizar o pedestre, calçadas mais largas, bancos, sem meios-fios para circular com segurança", explicou. 

Para solucionar essas questões, a Prefeitura elaborou uma proposta que visa conciliar as necessidades do comércio, consumidores e a segurança no trânsito.

A solução encontrada é a liberação do estacionamento do lado esquerdo da rua – equivalente a cerca de 30% de cada quadra – para uso exclusivo de Pessoas com Deficiência (PCD), idosos, viaturas da Brigada Militar e da Guarda Civil Municipal (GCM), além de embarque e desembarque nos locais devidamente sinalizados.

O lado direito permanecerá livre para o estacionamento de todos os demais, ampliando o número de vagas. "A proposta é para aumentar o número de vagas e forçar a redução da velocidade dos veículos. Será só um terço da quadra liberado para esses usos específicos, com embarque e desembarque permitido apenas do lado esquerdo", complementou David.

As alterações serão implantadas de forma gradativa, garantindo uma transição ordenada. A expectativa é que as novas regras contribuam para um ambiente mais seguro e acessível, sem causar congestionamentos na via.