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Um avião bimotor de pequeno porte caiu na tarde desta segunda-feira (6), na restinga da Meia Praia, no município de Navegantes, no Litoral Norte de Santa Catarina.

A aeronave transportava duas pessoas — o piloto e o copiloto —, que foram resgatadas com vida pelas equipes de socorro, mas apresentavam ferimentos considerados graves.

O acidente ocorreu por volta das 15h19 em uma área de vegetação nativa localizada entre a faixa de areia da praia e a via pública, mobilizando de imediato uma grande estrutura de emergência.

Os nomes dos dois tripulantes a bordo não foram oficialmente divulgados pelas autoridades policiais ou pelas equipes médicas, permanecendo sob sigilo oficial nas primeiras horas após o acidente.

A aeronave decolou às 15h06 do Aeroporto Costa Esmeralda, situado em Porto Belo, no litoral catarinense, e realizava uma rota de voo com destino final ao Aeroporto de Bacacheri, em Curitiba, no Paraná.

O bimotor permaneceu apenas treze minutos no ar antes do impacto. Áudios da comunicação de rádio obtidos posteriormente revelaram que o piloto declarou situação de emergência emitindo o código internacional "Mayday" para a torre de controle de Navegantes.

Na transmissão divulgada, o comandante relatou uma pane no motor esquerdo e solicitou prioridade para realizar um pouso alternado no aeroporto local.

Pouco antes do impacto, contudo, o piloto informou aos controladores que não conseguiria alcançar a pista do terminal e que tentaria um pouso forçado na praia.

O Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina e o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) agiram rapidamente na retirada das vítimas dos destroços. O copiloto foi localizado do lado de fora da fuselagem, consciente, mas desorientado e com ferimentos na região do rosto.

Já o piloto precisou ser desencarcerado de dentro da cabine pelos socorristas, apresentando um quadro clínico muito mais delicado, com suspeita de traumatismo cranioencefálico. Ambos receberam os primeiros socorros no solo e foram encaminhados com urgência para o Hospital e Maternidade Marieta Konder Bornhausen, na cidade vizinha de Itajaí, onde foram internados em uma Unidade de Terapia Intensiva (UTI).

Paralelamente ao resgate dos tripulantes, os militares trabalharam no combate a focos de incêndio e no controle de riscos na área do acidente. Toda a região periférica na Meia Praia foi isolada pelas autoridades devido a um intenso vazamento de combustível da aeronave, o que gerava um risco iminente de explosões.

O Aeroporto Internacional de Navegantes, que fica nas proximidades da queda, acionou sua Seção Contra Incêndio de Aeródromo para prestar suporte operacional em solo, garantindo que as operações do terminal não fossem interrompidas.

Os destroços do bimotor, um Piper PA-31T Cheyenne de matrícula PT-ODR, pertencente à empresa curitibana Srlumi Participações, permaneceram sob a guarda da Defesa Civil após a conclusão dos trabalhos de salvamento.

Câmeras de monitoramento da região registraram o momento exato em que a aeronave perdeu altitude rapidamente até colidir contra o solo. Os fatores técnicos e operacionais que culminaram na falha mecânica descrita pelo piloto serão investigados pelo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa V), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).

Peritos aeronáuticos já foram designados para coletar componentes do avião e analisar os registros de áudio com a torre para reconstruir a dinâmica exata do acidente