Depois de Nova Roma do Sul, outra ponte é reconstruída com apoio da população em tempo recorde no RS

  • por Redação
  • Tuesday, 11 de June de 2024
Ponte foi reconstruída em menos de 30 dias, batendo recorde da ponte de Nova Roma, reconstruída em 3 meses, as duas foram religadas graças ao povo e empresários. (Foto: Divulgação)

 

A colaboração entre empresários locais resultou na rápida reconstrução da Ponte de Ferro, que fica entre Lajeado e Arroio do Meio, em apenas 15 dias. O projeto, que custou cerca de R$ 2 milhões, recebeu apoio de diversas empresas parceiras e da comunidade.

A “Ponte da Reconstrução” foi reinaugurada no domingo (09) em uma cerimônia carregada de simbolismo e emoção. O primeiro veículo a cruzar a nova ponte foi uma ambulância, enfatizando a importância vital da estrutura para a região. A sirene e os aplausos destacaram o papel crucial da ponte para a comunidade.

Inaugurada inicialmente em 1939, a Ponte de Ferro sempre foi um marco turístico e um símbolo de união para as comunidades de Lajeado e Arroio do Meio. A reconstrução rápida, liderada pela Lyall Construtora, mostrou o poder da solidariedade e do comprometimento comunitário.

Nova Roma do Sul

A ação teve como exemplo a ponte de Nova Roma do Sul, onde os aproximadamente 3,5 mil moradores contam com a nova ponte para acessar a cidade de Farroupilha, na Serra. A antiga, com mais de 93 anos, caiu com a cheia do Rio das Antas, devido às chuvas ocorridas no início de setembro de 2023.

O prefeito da cidade, Douglas Favero Pasuch, explica que a construção da nova estrutura, na ERS 448, era necessário, pois Farroupilha, onde está localizado o hospital referência para a população de Nova Roma. “A antiga foi levada no primeiro evento que fez encher o Rio das Antas, antes de chegar ao Rio Taquari. Ela tinha 124 metros de comprimento e era composta por dois vãos de 62 metros cada e tinha sido levada em duas partes, uma às 17h e outra ás 19h daquele dia”, lembra.

A antiga estrutura tinha capacidade para suportar 24 toneladas. Para a nova ponte foram aproveitados as cabeceiras e o pilar central e elevada a altura para 1,8 metro. O comprimento é o mesmo, mas a nova aguenta até 45 toneladas.

Quando ocorreu a queda, a população se reuniu e criou a Associação Amigos de Nova Roma do Sul. A entidade sem fins lucrativos, possui quase 200 sócios, uma página no Instagram e arrecadou recursos para a construção da nova estrutura de quatro maneiras, sendo pix, rifa que arrecadou quase R$ 2 milhões, eventos todos os finais de semana e doação de empresas. Pelo estatuto nenhuma pessoa que tiver cargo público pode ocupar espaço na diretoria da Associação.

O prefeito garante que elas não tiveram incentivos fiscais para doar. A arrecadação total ultrapassou os R$ 7 milhões, sendo que o custo da ponte foi de pouco mais de R$ 5,7 milhões. “A Associação ainda vai finalizar as melhorias e o paisagismo da nova ponte, depois vai escolher o que fazer com o restante do dinheiro. Eles pensam em fazer algo para reverter para a própria comunidade”, observa.

Ele lembra que quando a primeira ponte caiu era necessária uma solução rápida, sob o risco de a cidade parar economicamente e das pessoas irem embora. Por projeto de lei a nova estrutura recebeu o nome de Ponte Nossa Senhora de Caravaggio. “Em 138 dias, que foi o tempo que uma caiu e a outra foi construída não se faz nem uma licitação. Neste período temos uma ponte nova, mesmo com a quantidade de chuvas que a região recebeu neste período. Este tipo de atitude é realmente o Brasil que eu quero”, finaliza.

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