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Um jato executivo de pequeno porte saiu da pista durante o procedimento de pouso na manhã deste domingo (24) no Aeroclube de Santa Catarina, localizado no bairro Sertão do Maruim, em São José, na Grande Florianópolis.

O Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC) foi acionado por volta das 8h02 para atender a ocorrência. A aeronave, identificada como um Cessna Aircraft Citation C525 de prefixo PS-RMR, havia decolado do município de Jundiaí, no interior de São Paulo, às 6h48, e realizou o toque em solo catarinense às 7h59, quando não conseguiu parar dentro dos limites determinados e sofreu a excursão de pista.

Diferente dos relatórios iniciais emitidos logo após o acidente, que apontavam a presença de feridos, o Corpo de Bombeiros confirmou que apenas o piloto estava a bordo no momento do incidente e não havia passageiros na aeronave.

O profissional foi avaliado pelas equipes de atendimento pré-hospitalar ainda na pista, estava consciente, orientado e não sofreu ferimentos, recusando encaminhamento médico ao hospital.

Conforme os registros oficiais da aviação civil, o jato executivo foi fabricado em 1998, possui capacidade para oito lugares e está registrado em nome de uma empresa privada de investimentos.

A situação da documentação do jato está completamente regularizada perante a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A aeronave possui o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido até julho deste ano, o que comprova que as manutenções e condições técnicas de voo estavam em dia antes da decolagem.

O impacto da saída de pista causou danos estruturais severos e provocou a quebra da asa direita do jatinho, área que abriga os tanques de combustível.

Diante do vazamento de querosene e da alta temperatura dos componentes do motor, as equipes de resgate lançaram uma camada de espuma química para conter a dispersão de vapores inflamáveis, ação ágil que evitou qualquer princípio de incêndio ou explosão.

Uma empresa especializada foi acionada para realizar o transbordo e o armazenamento seguro do combustível remanescente, enquanto as causas que impediram a frenagem completa da aeronave seguem em investigação pelas autoridades competentes.